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    中子修

    出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

    中子修(なかこ おさむ、1954年8月20日 - )は三重県尾鷲市出身のレーシングドライバー。父は市議会議員中子幸男

    目次

    [編集] プロフィール

    [編集] レース戦歴

    • 1977年
      • 鈴鹿シルバーカップレース第4戦FL500でレースデビュー7位。最終戦2位
    • 1978年
      • 鈴鹿シルバーカップレースFL500シリーズチャンピオン レースドニッポン(筑波)スポット参戦
    • 1979年
      • 鈴鹿FL500スポット参戦 日本F3チャレンジカップ(現・全日本F3選手権)スポット参戦(3戦)シリーズ11位 鴻池スピード#3
    • 1980年
      • 日本F3チャレンジカップ シリーズ3位 第7戦 初優勝 ハヤシレーシングNo.21
    • 1981年
      • 全日本F3選手権 シリーズチャンピオン テクノレーシングチーム#6 
      • 全日本フォーミュラパシフィック(FP)選手権スポット参戦(3戦)シリーズ8位 ハヤシレーシング#21
    • 1982年
      • 全日本FP選手権(Rd.1 - 4)シリーズ7位 ハヤシレーシング#6 **イギリスF3選手権(Rd.7~10)ハヤシレーシング
    • 1983年
    • 1984年
    • 1985年
      • 全日本ツーリングカー選手権 無限 Civic#15 後半戦に出場シビックに初優勝をもたらす。パートナーは中嶋悟
      • 全日本F2選手権 オロナミンC高橋車輪ラルトR/H6 3ポイント・シリーズ17位
      • 富士グランドチャンピオンレース FALCON パワーラビットマーチ832 DL BMW MCSⅤ #21 12ポイント・シリーズ10位
      • 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 パナスポーツ 日産ターボC No.12,LM04C日産 #26 15.5ポイント・シリーズ21位
      • 世界耐久選手権第9戦WEC-JAPAN参戦 LM05C日産#12 2位
    • 1986年
      • 全日本ツーリングカー選手権 無限 Civic Si #16 1勝 パートナー・佐藤浩二(モータースポーツ)
      • 富士グランドチャンピオンレース OLIO FIAT 85S マーチ842 BS BMW MCSⅥ #2 38ポイント・シリーズ3位
      • 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 MARCH R86V NISSANニチラ #23 1ポイント・シリーズ?位 第2戦から参戦 パートナー・星野一義
    • 1987年
      • 全日本ツーリングカー選手権 無限 MOTUL Civic #16 クラス1全勝120ポイントでクラス1シリーズチャンピオン獲得、総合ランク2位 パートナー・岡田秀樹 (モータースポーツ)
      • 全日本F3000選手権 BEST HOUSE87B BS DFV #22 39ポイント・シリーズ6位
      • 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 OLIOFIATO7 TOYOTA 8.5ポイント・シリーズ32位 パートナー・マウリシオ.サンドロ.サラ
    • 1988年
      • 全日本ツーリングカー選手権 無限 MOTUL Civic #16 2勝クラス3シリーズチャンピオン、総合7位 パートナー・岡田秀樹
    • 1989年
      • 全日本ツーリングカー選手権 無限 MOTUL Civic #16 2勝クラス3シリーズ3位、総合26位 パートナー・鈴木利男
      • 全日本F3000選手権 CHERENA LOLA-T88,89 BS #2 1ポイント・シリーズ17位
    • 1990年
      • 全日本ツーリングカー選手権 出光 MOTION 無限 Civic #100 2勝クラス3シリーズ2位、総合13位 パートナー・岡田秀樹
      • 全日本F3000選手権 CHEREN LOLA T89,90 BS #2 3ポイント・シリーズ17位
      • 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 CABIN R90V 6ポイント・シリーズ29位 パートナー・和田孝夫
    • 1991年
      • 全日本ツーリングカー選手権 出光 MOTION 無限 Civic #100 2勝クラス3シリーズチャンピオン、総合16位 パートナー・岡田秀樹
      • 全日本F3000選手権 CHERENA LOLAT90,91 BS #2 ノーポイント(第9戦まで)
    • 1992年
      • 全日本ツーリングカー選手権 出光 MOTION 無限Civic BS #100 4勝・クラス3シリーズチャンピオン パートナー・岡田秀樹
    • 1993年
      • 全日本ツーリングカー選手権 出光 MOTION 無限Civic BS #100 (この年でGr.Aは廃止)3勝クラス3シリーズチャンピオン パートナー・岡田秀樹 
    • 1994年
    • 1995年
      • 全日本ツーリングカー選手権(#16 カストロール無限シビックフェリオ)( 28ポイント・シリーズ13位)
    • 1996年
      • 全日本ツーリングカー選手権(#16 カストロール無限Accord)(2勝・シリーズ2位)
      • スーパーGT・GT500クラス(TEAM TAISAN #34 STPタイサンポルシェGT2)(シリーズ15位)
    • 1997年
      • 全日本ツーリングカー選手権(TEAM 無限HONDA #16 Castrol 無限 Accord) (ポールポジション2回 4勝 シリーズチャンピオン
    • 1998年
    • 1999年
      • 全日本GT選手権・GT500クラス(MUGEN・DOME PROJECT #16 Castrol無限NSX)3位2回シリーズ9位 パートナー・道上龍
    • 2000年
      • 全日本GT選手権・GT500クラス(MUGEN DOME PROJECT #16 Castrol 無限 NSX)2位2回シリーズ10位(第4戦まで)パートナー・道上龍はシリーズチャンピオン獲得

    [編集] 引退後の活動

    ツインリンク茂木にてホンダ・コレクションホールの車の第2回動態確認テスト(8月)に参加。McLAREN MP4/6(1991年)やRA300(1967年のHONDA F-1、実際にはこの時は走行出来なかった)などをドライブ。

    同上4月第1回動態確認テストに参加。Williams Honda FW11(1986年)やブラバムHonda BT18(1966年,F2マシン)、自らのチャンピオンカーであるCastrol 無限 ACCORD SiR(1997年)、McLAREN MP4/6(1991年)などをドライブ。 4月ツインリンク茂木のヒストリックドリームランに参加。 6月同サーキットにてグッドウッドフェスティバル遠征事前テストに参加。 9月同サーキットにてエンジョイHONDA2001に参加。 11月同上第2回動態確認テストに参加。RALT Honda RT20(1986年)、Honda F-1 RA301(1968年)、RA301T(1968年)をドライブ。

    同上第1~3回動態テストに参加。1.Mclaren HONDA MP4/6、Honda F-1 RA301T 2.Lotus HONDA 100T(1988年)、Honda F-1 RA301 3.Williams Honda FW11、RC-F1 2.0X(HONDA F-1のプロトタイプ)、Ralt Honda RT20をドライブ。 同サーキットのヒストリック・ドリームランとエンジョイホンダ2002サウンドライブに参加。

    [編集] 関連項目

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